凯迪拉克CT4（双杆）2018款+上吸安装说明

安装人员安装注意事项：

1.拆车前:请佩戴手套，更换工作服、工作鞋。

2.拆车前:检查车辆的外观是否有刮花

3.原车拆下来的配件找塑料箱或纸箱放置，不能放在原车座椅上，防止刮伤原车座椅真皮。

注意事项

1，本说明书中的所有图片仅供参考，图片与实物可能有不同，但安装方法是一样的;

2.为方便安装，请在安装前认真阅读该商品使用说明书;安装时需要注意保护您的爱车表面避免刮花;

3.请定期检查与车连接的所有配件是否松动，以确保使用安全。

安装步骤

参考配件清单和配件图检查配件是否齐全。汽车尾门安装完成后，请手动关闭尾门一次设定初始状态，然后开启尾门后调节到合适高度长按尾门按键至“嘀”一声，松开后即设定开启高度，长按尾门按键至“嘀”“嘀嘀”后，松开后即为切换另一种开关门速度。接通电源前，请将尾门手动下拉到一半的位置以便运行开机检测，如下图:汽车尾门安装完成后，请手动关闭尾门一次设定初始状态。

1.接通电源前，请将尾门手动下拉到一半的位置以便运行开机检测，如下图;

2.汽车尾门安装完成后，请手动关闭尾门一次设定初始状态。

一、拆卸后备箱两侧装饰板及尾门盖板

1.拆卸锁扣装饰板:先拿掉标记1处的装饰板，然后拆下标记2处圆形标记的螺钉扣，再拆下锁扣装饰板。 (注意拆卸装饰板时需先拆下卡扣;注意保护原车表面，避免划伤)

2.拆卸后备箱装饰板:单杆只需拆下右侧装饰板，双杆需要拆下左右两侧装饰板，左右两侧装饰板拆法一样。 (注意拆卸前先拆下原车卡扣)

3.拆卸尾门装饰板: 先拆掉图中标记的原车锁头胶壳，然后拆下两个悬臂处的装饰板，再拆掉整个尾门装饰板(注意拆卸过程中保护好原车装饰件)

二、安装电动推杆及电吸锁 (下电吸锁)

1.安装电动推杆:装上我司提供的车身及车门支架及电动推杆;注:单杆装右侧，左右安装方法一(注意:电动推杆安装完成后需检查球座卡装配到位)

2.安装下电吸锁:拆下原车锁扣，更换我司提供的下电吸锁，将电机端3M胶撕开，放置在后备箱平整处固定;再把下电吸锁线束与原车锁线束对接

3.电吸锁线束布线:从原车锁附近往后备箱左侧布线至ECU控制盒放置处，如下图所示

三、安装ECU和蜂鸣器

1.将ECU背面双面胶撕下，并将其固定在后备箱右侧保险盒周围的平整区域，将主线、电动推杆线、电吸锁线按图示方式插入ECU对应位置，电动推杆线束只插入L孔。(注意若要拔出插头时，需摁住插头上卡扣弹片沿插入方向拔出)

2.将蜂鸣器背胶撕下，粘贴在车身内部平整区域，插头与主线上标记插头对插

接线示意图：

此图仅供参考，请以实物为准

四、安装电源主线束

1.在后备箱左侧保险盒位置，将电源插片按图示方向插入保险盒位置(原车保险丝空置)，地线固定在图示地线处(后备箱左侧)，如图所示。(备注: 用万用表测出保险盒空位置常电12V，然后用我司提供的取电器外侧针脚插入常电12V位置)

注意: 当保险丝接通后，系统会进行自检，以判断各线束是否导通，具体情况如下所述

1.保险丝接通时，蜂鸣器长鸣2秒: 若出现长鸣声，则表示主线束以及蜂鸣器正常;若不出现长鸣声，则表示主线束存在断路或蜂鸣器故障，需检查电源线两端和蜂鸣器是否连接正常以及蜂鸣器是否损坏。

2.长鸣结束后，无其他提示声: 表示杆线、锁线连接正常，可进行下一步

3.长鸣结束后，蜂鸣器出现长短、长短的连续提示声：表示ECU上L处撑杆线存在连接异常，需检查ECU上L处撑杆线插头是否连接到位或是否存在连接错误，重新连接正确后提示声消失

4.长鸣结束后，蜂鸣器出现短长、短长的连续提示声：表示ECU上R处撑杆线存在连接异常，需检查ECU上R处撑杆线插头是否连接到位或是否存在连接错误，重新连接正确后提示声消失。

5.长鸣结束后，蜂鸣器出现短促的连续提示音: 表示电吸锁线束存在连接异常或锁扣的状态位置不在初始化位置，需检查锁线束两端插头是否连接到位或是否存在连接错误，以及电吸锁是否处于开锁状态，重新连接正确后提示声消失。

五、尾门按键，还原盖板

1.将尾门按键上的按键插头与电吸锁线束对接，然后还原尾门盖板各装饰。

六、完成安装

检查尾门运行状态，测试各按键和钥匙遥控功能

1.遥控钥匙触发方式为按两下尾门按键开/关尾门。

2.主驾驶按键为原车主驾驶按键，按一次开/关尾门。

3.尾门按键(我司配备的)设置为按一下开关尾门;长按至嘀一声为设置高度

七、配件清单：

单杆电动尾门配件清单

双杆电动尾门配件清单

八、电动尾门产品参数表

九、操作工具

十、电吸锁常见问题分析及解决：

开门停顿

注意事项

脱杆检查

1.检查车身支架尾门支架车身球头，尾门球头是否更换。

2.手动摇动撑杆是否会脱出来。

开门停顿

现象: 按下尾门手扣后，蜂鸣器滴滴响两声，尾门

停顿数秒后快速升起来

检测及解决:

1.检测锁开锁开关是否故障(G001锁)

2.检测撑杆是否单杆工作

3.检测是否底部有干涉影响开门

4.检测锁是否可以正常开启(G014锁/G010锁)

打不开

现象1: 按下尾门手扣后，蜂鸣器滴滴响两声，锁没有任何反应

检测及解决:

1.检测锁是否锁死，锁线是否接触正常(GO01锁)2.检测锁是否回初始化，锁线是否接触正常(GO10/G014锁)

现象2: 按下尾门手扣后，蜂鸣器滴滴响两声，解锁电机工作，锁解不开检测及解决:

1.检测锁是否锁死，锁信号线是否接触正常(GO01

2.检测锁是否回初始化(GO10/G014锁)

现象3: 按下尾门手扣后，蜂鸣器滴滴响两声，尾门打开一条缝滴响一声后又吸到全锁检测及解决:

1.确认锁是否完全打开

2确认撑杆是否能正常工作

3.检测是否底部有干涉影响开门

自动上锁

现象: 电动开启后尾门升到顶或在空中电吸锁自动

挂到全锁，按尾门按

键无反应按键灯不亮

检测及解决:

1.检测锁初始化开关是否正常

2.断电重启，启动汽车，确定锁是否转速过快越过初始化信号

不能全锁

现象: 尾门挂半锁后不电吸或电吸不到位

检测及解决:

1.检测是否原车信号干扰

2.检测锁信号是否正常

显示开门

现象: 尾门关闭后仪表显示开门，实际尾门是锁好的

检测及解决:

1.检测锁接原车信号线是否接触正常

2.检测锁信号是否正常

异响

现象: 尾门关闭或打开时有铁磨铁的异响声

检测及解决:

1.检测齿轮传动轴是否打油

2.检测电吸锁支架是否变形

3.确认扇形齿轮是否干涉原车

十一、撑杆常见问题分析及解决：

掉门

现象: 电动升到顶之后尾门慢慢往下降

检测及解决:

1.检查尾箱是否加装隔音造成尾门太重，撑杆制不住

掉杆

现象: 运行过程中撑杆从车身球头上脱落

检测及解决：

1.检查卡是否松动

2检测球座是否损坏

3.参照说明书检测车门球头螺钉是否安装垫片(车型不同，个别车型不需要更换球头，需将原车球头螺钉垫高)

卡死

霍尔问题

现象:尾门在底部或顶部不能手动开关

检测及解决:

1.拔掉控制盒上的撑杆插头，测试是否为主机持续供电造成撑杆卡住

球头坏

现象:安装或拆卸时发现球座损坏

检测及解决:

1.根据球座图片判断是否人为损坏

锁解开起不来

现象: 按下手扣后尾门打开5公分以上，尾门不能升起来，或需要手动拉一下才能升起来

检测及解决:

1.启动汽车后再次测试，如果可以，修改软件

2.检测是否为单杆工作

开门停顿

现象: 按下尾门手扣后，蜂鸣器滴滴响两声，尾门停顿数秒后慢慢升起来升起来

检测及解决:

1.确认是否为单杆工作

2检测底部是否干涉尾门开启

空中触发防夹

现象:尾门上升或下降过程中蜂鸣器滴响一声，快速上升10公分

检测及解决:

1.检测是否为单杆工作

ECU常见问题分析及解决：

自动开门

现象:静止状态或行驶中尾门自动打开并升到顶

检测及解决:

1.检测ECU版本是否为8.2/9.2的版本

2.确认是否客户误触发

打不开门

现象: 按下手扣开关后蜂鸣器没有任何声音，尾门也无动作

检测及解决:

1确认撑杆或者电吸锁是否有工作

2断电重启

3.检测主机电源接地是否正常

关不上门

现象: 电动快关到底时，蜂鸣器滴响一声，尾门快速上升10公分

检测及解决:

1.检测是否有东西干涉正常关门

2.确认锁及锁扣位置是否可以正常关闭

3.确认左右支架是否安装正确

4.通过尾箱按键调节关门力度

5.修改软件

遥控不管用

现象:安装后遥控不能控制尾门开关

检测及解决:

1.确认协议线是否正常

2.确认原车协议位置是否正常

3.确认触发频率是否正常

4.确认车型年份和产品适配年份相符

5.修改软件

开门声音大

1.锁块和锁扣拉的太紧了，把原车锁扣往外面调一点就OK了。

2.给锁扣下面加垫片，这样的解决的问题很少

1.速度切换:按住尾箱按键不要松开，蜂鸣器滴滴滴响3声为切换速度

2.力度设定:按住尾箱按键不要松开，蜂鸣器滴滴滴响3声为2档，松开尾箱按键，再次按住尾箱按键不要松开，蜂鸣器滴 滴滴滴响4声为3档(共计四档，操作方法以此类推)

SD卡升级方法

找一个没文件的SD卡，把软件放到SD卡里面将产品断电，SD卡插到主机卡槽里，给产品通电通电时蜂鸣器不会响等待+秒左右烧录成功后，蜂鸣器会急促的滴响一声。再次将产品断电，拔出SD卡，给产品通电手动关门复位即可。